铁路货运量持续攀升 确保电煤、春耕备耕物资等重点物资运输需求

　　为支持各地春耕备耕和复工复产，铁路部门增加运力，精准定制货运方案。在高效运送疫情防控物资的同时，确保电煤、春耕备耕物资以及复工企业原材料等重点物资运输需求。

　　国铁集团数据显示，目前全国铁路日均发送货物保持在1100万吨以上，装车量持续攀升。2月以来，新疆铁路日均装车8477车，发送货物1219.2万吨，同比增长27%。结合企业复工复产需求，当地优先安排运力，集中组织运输钾肥、农药等物资，保证春耕物资装卸车和短驳运输。

　　为保证春耕物资快速运送到东北、华东地区，呼和浩特铁路部门增加春耕物资的空车配给，调配装卸机具和人力，最大限度提高装卸效率，2月份共发运化肥等农耕物资近7万吨。 为支持河北、河南两省交界地区的能源型企业复工复产，郑州局安李支线公司启动“公转铁”、铁路卸车等信息沟通平台，对安钢集团、大唐电厂、沙钢永兴等大型厂矿企业开展专人对接管理，根据运输能力制定个性优化方案，目前，已经有13家企业复工复产。

　　交通运输行业作为第三产业内部的基石之一，是横贯社会发展的重要脉络，它的一举一动无形中牵动着人们的关注，影响着社会的发展。

　　疫情期间，防疫抗疫物资需要交运物流的配送保障，民众的个人防控物资及日常用品需要快递物流的配送，医护、武警协管等一线抗疫人员需要特定交通保障到达目的地，而另一方面，普通民众的一般出行则要“扼住”以减少出行聚集而感染。

　　（一）受制于疫情防控，春运客流量大幅下跌

　　此次疫情防控主要措施始于1月21日，此后春运客流量开始走低，春节期间客流量大幅减少，民航铁路单日客流量都出现了同比80%以上的跌幅。

　　春运前30日（1月10-2月8日），全国共发送旅客13.5亿人次，同比下降40%。其中：铁路同比下降32.9%，航空下降33.1%，公路下降41.2%。民航下降33.1%;铁路发送旅客2亿人次，下降32.9%;道路发送旅客10.99亿人次，下降41.2%。除夕以来，整体、铁路、航空、公路客运量分别同比下降78%、77%、67%、79%。

　　（二）各地“交通管制”减少民众出行，出台退票免手续费举措

　　随着疫情蔓延，防控措施逐步升级，民航铁路等交通运输部门都推出全国范围内的“退票免手续费”等措施，限制人员流动，以抑制疫情扩散 　

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